據(jù)有關(guān)統(tǒng)計：在3000小時運(yùn)轉(zhuǎn)期間，活塞機(jī)組的故障是螺桿機(jī)組的10倍；在12,000小時運(yùn)轉(zhuǎn)期間，活塞機(jī)組的故障是螺桿機(jī)組的4倍。哈爾濱螺桿機(jī)屬于回轉(zhuǎn)式機(jī)型，它的振幅是活塞機(jī)的1/5，故振動和噪聲都比較小。目前，噴油螺桿壓縮機(jī)已成為空氣動力和制冷空調(diào)這兩個領(lǐng)域的主要機(jī)型。在中等容積流量的空氣動力裝置及中等制冷量的制冷裝置中，占據(jù)了市場的優(yōu)勢份額。在食品、醫(yī)藥等行業(yè)，無油螺桿壓縮機(jī)更是作為新穎清潔高效的工藝壓縮機(jī)大顯身手、備受推崇。

　　螺桿壓縮機(jī)的心臟部件是螺桿轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子型線的先進(jìn)性又決定著整機(jī)的性能優(yōu)劣，對加工精度和表面熱處理的要求都很高。螺桿制冷機(jī)能否加工出最先進(jìn)的型線已成為衡量一個機(jī)加工企業(yè)經(jīng)濟(jì)實力、技術(shù)實力的標(biāo)志。目前轉(zhuǎn)子型線已發(fā)展到第三代——不對稱型線，主要有德國的GHH型線、日本的日立型線和瑞典的Atlas copco SAP型線，采用5對6非對稱齒形。螺桿的加工設(shè)備和測量檢測設(shè)備基本依賴國外進(jìn)口，主要有英國HOLROYD加工中心、德國MAUSER、意大利DEA、英國IMS的三坐標(biāo)測量系統(tǒng)，但價格都非常昂貴，動輒幾千萬元，一般企業(yè)無力承受購買和日常維護(hù)，所以國內(nèi)一些制冷機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)或供貨時會有兩種選擇：一是“拿來主義”，即壓縮機(jī)或機(jī)頭部件直接從國外專業(yè)的生產(chǎn)廠家采購，目前國際上比較優(yōu)質(zhì)的壓縮機(jī)品牌有德國的比澤爾（BITZER）、格拉索、意大利萊富康（REFCOMP）、富士豪、考瑪（COMA）、臺灣漢鐘（HANBELL）、復(fù)盛、日本的日立、大金、三菱重工、神鋼、美國富利克（FRICK）、瑞典阿特拉斯·科普柯（Atlas copco）；蒸發(fā)器、冷凝器、除油器等在國內(nèi)配套加工，外加一些進(jìn)口的電氣控制元器件（像工業(yè)可編程控制器PLC、可編程終端觸摸屏、過濾器、熱力膨脹閥等）完成組裝出廠。這類企業(yè)有：南京五洲制冷集團(tuán)公司（原南京冷凍機(jī)總廠，簡稱南冷）、約克中國（廣州、無錫空調(diào)冷凍設(shè)備有限公司）、浙江聯(lián)豐制冷機(jī)有限公司（簡稱聯(lián)豐）等。二是“自力更生”，即除電氣控制元器件外，機(jī)頭部件和蒸發(fā)器、冷凝器都是由自己加工生產(chǎn)的，其企業(yè)規(guī)模一般比較大，鑄造、加工和檢測設(shè)備全部進(jìn)口。這類企業(yè)有：大連冷凍機(jī)股份有限公司（原大連冷凍機(jī)廠，簡稱大冷）、武漢新世界制冷工業(yè)有限公司（原武漢冷凍機(jī)廠，簡稱武冷）、煙臺冰輪股份有限公司（簡稱煙冷），因為沒有關(guān)稅等成本附加，在整機(jī)價格上會相對便宜些。